Derrick - PNRR e trasporti

Con mia sorpresa nell'edizione delle tredici e quarantacinque del Giornale Radio tre del diciassette dicembre è stato menzionato
Anche con una breve intervista all'autore del libro l'imbroglio di Franco mal Donato sul progetto di ferrovie ad alta velocità Salerno Reggio Calabria
Un tema di cui ed Enrico parliamo da quando il testo del Pnr R è stato reso noto cioè da quasi due anni e chi mal Donato trattava mio viso con nitore e rilevanza
Servono ferrovie affidabili ragionevolmente veloce in grado di raggiungere tutti i centri rilevanti non opere faraoniche su direttrici separate da gran parte dei centri di interesse delle zone attraversate
Ha senso si chiede mal Donato abbassare i tempi tra Salerno e Reggio Calabria ma continuano a non raggiungere per esempio Matera
Il progetto segue per molti tratti grosso modo il tracciato dall'autostrada e si tiene lontano dalla costa la Salerno fino ad almeno Paola nel Cosentino
Nemmeno l'attuale stazione di Salerno sarà servita nei quella di Battipaglia che sarebbero sostituite da altre fermate dedicate leggendo il progetto come descritto sul sito delle Ferrovie mi sembra di capire che le uniche aree che potrebbero vedere una migliore connessione velocità parte sono i poli universitari di Fisciano a Salerno e quello di Cosenza
Serviti da due nuove fermate ma c'è da chiedersi quanti abbiano interesse ad arrivare da molto lontano all'università con pochi treni veloci al giorno anziché con servizi per pendolari regionali efficienti e frequenti
Una linea ad alta velocità l'abbiamo già visto in puntate il cui link metto sul testo di questa sul blog Erika Energia richiede opere drasticamente più complesse di quelle di una linea convenzionale
Con un uso estesissimo di viadotti e tunnel per aumentare i raggi delle curve e limitare i dislivelli
La velocità implica poi la segregazione rispetto alle stazioni convenzionali
Si tratta insomma di un'infrastruttura di fatto separata poco interconnessa quella tradizionale
E che tende a favorire il trasporto tra pochi ab lontani isolando ancora di più i centri di valenza locale rispetto al passaggio dei treni a lunga percorrenza che essendo in concorrenza con l'alta velocità tenderanno a diminuire
Ma come nota mal Donato il plauso al progetto di alta velocità arriva da quasi tutte le forze politiche la narrazione è quella di un'opera per l'emancipazione del sud che come tutti gli slogan non vuol dire nulla a meno che non ci si chiede a cosa si intende
Prima ci Piauí sud facendo risparmiare tempo l'uomo d'affari che lavora tra Salerno e Reggio Calabria e che non ha ancora imparato a usare le videoconferenze magari un manager sull'orlo della pensione
Oppure lo emancipare in mora intendo più raggiungibili le località turistiche vivibile la Provincia e meno isolati tanti bei borghi agonizzanti
Anni fa pubblicai e ora ripropongo sul mio blog la foto di quattro canne di tunnel autostradale a quasi mille metri d'altezza che si vedono delle pendici in prossimità della cima del Pollino insieme la devastazione degli sbancamenti dei cantieri per raggiungerle
Due tunnel nuovi due già abbandonati della Salerno Reggio Calabria autostrada oggi veloce mastodontica mentre la statale tirrenica lontanissima e d'inverno spesso interrotta da frane
Ora anche l'alta velocità ferroviaria tra tunnel e viadotti passerà in prossimità del Pollino dopo aver anche tagliato più a nord gli Alburni nota mando nato in un'intervista su YouTube
E aggiungo io competerà per lo stesso traffico per cui fino a pochi anni fa si sono erette scavate le opere dell'autostrada
Come i futuristi di inizio Novecento identifichiamo la modernità con l'ardore della velocità a costo di ignorare la qualità della vita l'ambiente la bellezza e la connessione delle località intermedie che forse contano di più
E nell'ansia di riuscire a spenderli nemmeno ci chiediamo a vantaggio di chi andranno le decine di miliardi pubblici investiti in tunnel e viadotti e sottratti ad altro
Perché a ben vedere forse il grande merito dell'alta velocità è proprio questo fa spendere decine di miliardi in fretta per rispettare il Pnr R.